Données ouvertes

Nos données du permis et de la sécurité routière, en libre accès

Les jeux de données qui alimentent notre observatoire et notre classement des départements : extraits des publications officielles, agrégés par département et vérifiés aux totaux nationaux publiés. Format CSV (séparateur point-virgule, UTF-8) et JSON. Dernière mise à jour : 2 novembre 2026.

Le permis par département (2025)

Permis délivrés 2024-2025 avec évolution officielle, candidats et taux de réussite au permis B en première présentation, nombre d’auto-écoles recensées. 102 départements.

Sources : Bilan 2025 des examens du permis de conduire (DSR) + fichier RAFAEL des auto-écoles (ministère de l’Intérieur).

Taux de réussite officiels 2023-2025

Séries officielles par département sur trois ans : code de la route (ETG) et épreuve pratique du groupe léger, toutes présentations. 102 départements.

Sources : Bilan 2025 des examens du permis de conduire (DSR), tables départementales.

Accidentalité routière par département

Tués, blessés et accidents corporels par département pour chaque année de 2023 à 2025, agrégés depuis les fichiers bruts officiels et vérifiés aux totaux nationaux publiés.

Sources : ONISR, bases de données annuelles des accidents corporels (data.gouv.fr).

Auto-écoles : taux de réussite publiés (2025)

Les 8 147 auto-écoles au taux de réussite publié : taux permis B en première présentation, candidats présentés, rang dans le département parmi les auto-écoles au taux publié (les établissements sans taux publié ne sont pas classés). Attention : des établissements distincts peuvent partager le même nom dans une commune.

Sources : Fichier RAFAEL des auto-écoles agréées (ministère de l’Intérieur), taux première présentation uniquement (les taux toutes présentations sont masqués à la source).

Parc automobile par département (2026)

Composition du parc de voitures particulières par département au 1er janvier 2026 : motorisation (essence, diesel, hybride, électrique), part Crit’Air 1 à 5/non classé, évolution 2020-2026. 101 départements.

Sources : Parc de véhicules routiers (SDES, ministère de la Transition écologique), fichier communal agrégé par nos soins.

Radars fixes par département

Les 3 310 radars fixes officiels de France, affectés par département (par coordonnées, la source ne fournit pas cette colonne), par type (7 catégories), par vitesse limite et par année de mise en service la plus récente.

Sources : Liste des radars fixes en France (Sécurité routière, ministère de l’Intérieur), affectation départementale par nos soins.

Jeunes conducteurs (18-24 ans) par département en 2025

Part des 18-24 ans parmi les conducteurs impliqués dans un accident corporel en 2025, par département : conducteurs, conducteurs 18-24 ans, part en %, conducteurs tués, conducteurs tués de 18-24 ans. 101 départements.

Sources : Bases de données annuelles des accidents corporels (BAAC, ministère de l’Intérieur/ONISR), tables USAGERS et CARACTERISTIQUES jointes par nos soins : ce croisement n’existe dans aucun bilan publié à cette granularité.

Jeunes conducteurs (18-24 ans) par département en 2024

Part des 18-24 ans parmi les conducteurs impliqués dans un accident corporel en 2024, par département : conducteurs, conducteurs 18-24 ans, part en %, conducteurs tués, conducteurs tués de 18-24 ans. 101 départements.

Sources : Bases de données annuelles des accidents corporels (BAAC, ministère de l’Intérieur/ONISR), tables USAGERS et CARACTERISTIQUES jointes par nos soins : ce croisement n’existe dans aucun bilan publié à cette granularité.

Croisements par véhicule : dangerosité, radars, permis

Tués et accidents rapportés au parc automobile du département (pour 100 000 / 10 000 voitures), radars pour 100 000 voitures et écart conduite-code 2025. 101 départements.

Sources : Dérivé de nos jeux accidents (ONISR/BAAC), parc automobile (SDES), radars (Sécurité routière) et taux officiels (DSR) — ces ratios n’existent dans aucun bilan publié.

Retraits de points par département (2024)

Points retirés pour 1 000 habitants (département de résidence), part vitesse, alcool ou stupéfiants, téléphone, stop ou feu rouge ; contraventions et dépistages par département d’infraction. 101 départements.

Sources : ONISR, « Les infractions au code de la route en France, bilan de l’année 2024 », tableau des indicateurs départementaux (p. 16-17), extrait et vérifié aux valeurs du document.

Contrôle technique : contre-visites par département

Taux de prescription de contre-visites par département : voitures (M1) 2024 et 2025, utilitaires légers (N1) 2025, et volumes de contrôles périodiques. 101 départements.

Sources : Bilans annuels UTAC-OTC du contrôle technique Véhicules Légers (éditions 2024 et 2025), tables départementales extraites et vérifiées aux ancres publiées par le rapport.

ZFE : règles Crit’Air actives par zone (2026)

Les 18 zones à faibles émissions aux règles actives : vignettes Crit’Air interdites (voitures, utilitaires, poids lourds), horaires, dates d’entrée en vigueur et sites officiels.

Sources : Base Nationale des Zones à Faibles Émissions (BNZFE, transport.data.gouv.fr), arrêtés actifs consolidés par nos soins, une correction documentée (Grand Paris, vérifiée sur le site officiel de la métropole).

Panneaux de limitation de vitesse par département

265 966 panneaux de limitation de vitesse (B14), affectés par département par leurs coordonnées : répartition 30/50/70/80/90/110/130 km/h, part des zones 30, part 80 vs 90 hors agglomération. 90 départements couverts.

Sources : Données de signalisation routière déterminant la vitesse maximale autorisée (Délégation à la sécurité routière, data.gouv.fr, snapshot novembre 2025), affectation départementale par nos soins.

Circulation à Paris (2002-2024)

Volume et vitesse moyenne annuels dans Paris intra-muros (2002-2024) et sur le boulevard périphérique (2004-2024), profils horaires et hebdomadaires 2024, effets du passage à 50 km/h et de la ZTL Paris Centre, accidentologie 2024.

Sources : Bilan des déplacements 2024 (Observatoire parisien des mobilités, Ville de Paris), données BAAC/ONISR reprises dans le bilan.

Licence de réutilisation

Réutilisation libre (article, étude, application, visualisation), y compris commerciale, à une condition : créditer « centrestagepermis.fr » avec un lien vers cette page ou vers l'observatoire. Les données sous-jacentes proviennent de sources publiques officielles (ministère de l'Intérieur, ONISR) ; notre apport est l'extraction, l'agrégation départementale et la vérification aux totaux publiés. Besoin d'un format ou d'un croisement particulier ? Écrivez-nous.

Voir aussi : l'observatoire interactif · le classement des départements